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發(fā)電機(jī)組穴蝕如何預(yù)防?

瀏覽數(shù)量: 3     作者: 本站編輯     發(fā)布時間: 2013-08-07      來源: 本站

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   發(fā)電機(jī)組的穴蝕指的是指柴油發(fā)電機(jī)組濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞,這些孔洞逐漸擴(kuò)大、加深,形成深孔或裂紋。穴蝕的問題可以通過哪些方式預(yù) 防呢?海興動力從三方面進(jìn)行了總結(jié)。

   (1)使用因素  a.易發(fā)生穴蝕的冷卻液溫度是40℃-60℃,因此使用中要盡量使冷卻液保持正常的工作溫度(80℃-85℃)。b.要加用廠家規(guī)定的冷卻液,不用硬水或含雜質(zhì)較多的冷卻水(液)。實(shí)驗(yàn)表明,含有鹽類、堿類的硬水比清潔的軟水穴蝕速度大幾十倍。c.盡量減少怠速、大負(fù)荷和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時間。d.按規(guī)定加用燃油,減輕由燃燒引起的柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴。

   (2)維修因素  a.按規(guī)定更換冷卻液,并及時清洗冷卻系,使冷卻系經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。b.按規(guī)定調(diào)整供油提前角及燃料系各總成,保持燃料系良好的工作性能,減輕不正常燃燒造成的危害。c.保持良好的配缸間隙、曲軸軸承間隙和連桿軸承間隙,以減輕敲缸和振動。d.安裝氣缸套、活塞、連桿等機(jī)件時,要盡量達(dá)到垂直度、平行度的要求,減小活塞對氣缸套的不正常沖擊。

   (3)制造因素  a.在柴油發(fā)電機(jī)的水套側(cè)壁涂防穴蝕材料和吸振物質(zhì)。b.提高氣缸套外表面的硬度;盡量降低外表面的粗糙度;選用抗穴蝕能力強(qiáng)的材料。c.選用合適的氣缸套壁厚,增加其剛度,以避免共振。

   通過以上三方面的講解,大家既可以了解造成穴蝕的主要原因,又得到了有針對性的處理方式,開展維修保養(yǎng),讓發(fā)電機(jī)組有序運(yùn)行,延長壽命。

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