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為深入落實淄柴公司“十五五”戰(zhàn)略規(guī)劃部署要求，近日，新能源公司召開未來戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃研討會。淄柴動力有限公司黨委書記、董事長郭亮，副總經(jīng)理崔亦強出席會議，新能源公司班子成員及中層正職以上人員共計17人參會，會議由新能源公司黨總支書記、董事長王建忠主持。 會上，王建忠全面回顧了公司2009年至2024年的主要經(jīng)營指標，并結合國家政策、產(chǎn)品技術優(yōu)勢、增量市場機會等方面進行了SWOT分析。會議提出以“技術縱深、市場聚焦、資源整合、國際化布局”為核心的“十五五”戰(zhàn)略規(guī)劃思路。 郭亮在總結發(fā)言中強調，新能源公司未來發(fā)展規(guī)劃應注重四個方面：一是技術引領，堅持“0到1”的研發(fā)

集團公司副總經(jīng)理付國清一行到淄柴調研數(shù)智化建設與科技創(chuàng)新工作 3月20日，中國農(nóng)發(fā)集團副總經(jīng)理付國清、科技信息部副總經(jīng)理尚飛一行蒞臨淄柴公司，就淄柴、巨明數(shù)智化建設及科技工作進行專題調研指導。淄柴公司副總經(jīng)理兼總工程師辛強之、副總工程師高先理，巨明公司副總經(jīng)理包樹濤、紀委書記張德全、總會計師梁佳波及淄柴公司相關部門負責人參加調研。 淄柴公司技術管理部副部長郝紅光、巨明公司副總經(jīng)理包樹濤分別匯報了公司當前數(shù)字化建設進展及未來規(guī)劃，強調始終以集團戰(zhàn)略為引領，緊密結合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際需求，確保資源投入與集團整體部署同頻共振。通過科學規(guī)劃資金、技術及人才配置，為數(shù)字化轉型筑牢基礎支

萬物向新 聚勢而生--公司受邀參加未來航運西湖論壇公司黨委書記、董事長郭亮，黨委副書記、總經(jīng)理杜偉受邀參加由上海鼎衡航運科技有限公司、西湖大學、西湖大學未來產(chǎn)業(yè)研究中心共同主辦的未來航運西湖論壇。本次論壇匯聚了院士及全國各地航運界知名專家學者和企業(yè)代表等，圍繞未來航運熱點和前沿問題進行了多種形式的交流研討。上海鼎衡航運科技有限公司董事長李多珠致歡迎辭，介紹了鼎衡航運科技厚植家國情懷、助力航運業(yè)綠色低碳轉型的公司概況，并期待與各方共同探索未來航運發(fā)展新趨勢、新理念、新路徑。中國科學院院士、西湖大學校長施一公向大家闡述了西湖大學為中國培養(yǎng)更多真正“純

綠色動力 揚帆起航淄柴動力有限公司2025年03月05日 20:59山東近日，由重慶某造船公司承建的三艘110米甲醇、柴油雙燃料?；反谝凰摇敖?605”輪順利首航，該輪為長江第一艘110米甲醇、柴油雙燃料危化品船，重慶市涪陵區(qū)主要領導、中國船級社重慶分社負責人等參加此次首航儀式?！敖?605”輪裝備2臺淄柴L6230型甲醇、柴油雙燃料發(fā)動機，單機功率882kW，噪聲、振動、航向穩(wěn)定性、甲醇和柴油的替代率等多項指標均達到法規(guī)規(guī)范和設計標準要求，淄柴綠色發(fā)動機良好的性能優(yōu)勢為船舶穩(wěn)定、可靠運行保駕護航?！敖?606”輪、“江隆1607”輪正在緊鑼密鼓調試中，重慶華峰江隆物流有限公司給予

近日，淄柴機器有限公司再傳捷報，公司成功通過國家高新技術企業(yè)再認定，標志著淄柴在技術創(chuàng)新與自主研發(fā)領域再度獲得國家權威機構的高度認可。這一殊榮不僅展示淄柴在技術創(chuàng)新領域的深厚積累與卓越成就，更為公司的未來發(fā)展注入了強大的活力與信心。 高新技術企業(yè)認定是國家對企業(yè)技術創(chuàng)新能力和研發(fā)水平的一種高度肯定，更是企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位的重要保障。近年來，國家對高新技術企業(yè)的認定標準日益嚴格。淄柴機器有限公司憑借其在科技創(chuàng)新、研發(fā)投入以及高新技術產(chǎn)品等方面的卓越表現(xiàn)，這是繼2021年獲認定為國家級高新技術企業(yè)后，再次順利通過認證，彰顯了公司的技術實力和創(chuàng)新能力。國家級

淄柴公司堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習領會習近平總書記關于科技創(chuàng)新的重要論述和重要指示批示精神，認真貫徹落實黨中央對科技創(chuàng)新工作的決策部署，堅持面向世界科技前沿、面向國家重大需求，貫徹新發(fā)展理念，服務構建新發(fā)展格局，深入實施“八八戰(zhàn)略”“三步走計劃”，一體推進科技創(chuàng)新機制改革、打造拳頭產(chǎn)品專項和科技成果轉化，加快培育新質生產(chǎn)力，在浩瀚的藍色經(jīng)濟浪潮中，正以科技創(chuàng)新為引擎，書寫著高質量發(fā)展的壯麗篇章。

淄柴機器，動力重器。隨著全球進入天然你、可再生能源為潮流的能源型轉型期，淄柴新能源緊抓能源革命的契機，以”節(jié)能、環(huán)保、低碳“為主旨，以發(fā)展新能源和可再生資源綜合利用為己任，致力于構建重油發(fā)電、燃氣發(fā)電、天然氣+柴油雙燃料發(fā)電、甲醇+柴油雙燃料發(fā)電機組產(chǎn)品，兩天的參觀、交流給客戶留下了深刻印象和充分認可！全力以赴給每一個客戶提供專業(yè)的方案、優(yōu)質的產(chǎn)品、貼心的服務！感謝信任和支持！

近日，新能源公司成功與內蒙古某公司簽訂總裝機容量24兆瓦電站運維長期服務協(xié)議，成為新能源公司在內蒙古承攬的單體最大的智能化煉化尾氣發(fā)電綜合利用項目。該項目分三期建設完成，共配備24臺套淄柴新能源1000kW工業(yè)煉化尾氣發(fā)電機組，均由新能源公司提供工程設計、設備成套、安裝施工、機組調試運行驗收等全流程服務，滿足了用戶對電站發(fā)電全過程的數(shù)字化、可視化、自動化和智能化的需求。新能源公司一直秉持“差異化發(fā)展戰(zhàn)略”不動搖，堅持以市場為導向，面對日趨激烈的市場競爭環(huán)境和用戶對大功率機組的迫切需求，果斷決策，針對氣源特性，成功設計研發(fā)并推出了8300雙增壓1000kW煉化尾氣發(fā)電機組，既為煉化行業(yè)的高能耗

迎豐收 慶國慶 | 我國內河首艘甲醇-柴油雙燃料集散兩用船順利吉水近日，由某輪船有限公司投資建造的130型甲醇/柴油雙燃料集散兩用船順利吉水。該船是長江流域首艘使用甲醇/柴油雙燃料發(fā)動機進行直推的集散兩用船，使用2臺淄柴L6230SCM型雙燃料發(fā)動機。在國家綠色航運市場的政策扶持下，淄柴多種機型的LNG、甲醇等單燃料、雙燃料發(fā)動機得到業(yè)內廣泛關注并已陸續(xù)投放市場，為推動長江經(jīng)濟帶綠色轉型，助力長江流域高質量綠色發(fā)展以及實現(xiàn)國家“雙碳”目標貢獻淄柴力量。

近日，國內首艘7500DWT甲醇/柴油雙燃料甲醇加注船于舟山某船廠正式開工建設，該船主輔機動力系統(tǒng)全部采用淄柴公司甲醇/柴油雙燃料發(fā)動機，主推動力采用6N260甲醇/柴油雙燃料發(fā)動機，發(fā)電機組采用EZ8180甲醇/柴油雙燃料發(fā)動機。