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柴油發(fā)電機(jī)組不充分燃燒的原因有哪些

瀏覽數(shù)量: 1     作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2013-06-26      來源: 本站

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  在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象,這是柴油未能充分的燃燒造成的。海興結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)冒黑煙不僅對(duì)工作環(huán)境造成破壞,還會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。為了減少柴油燃燒不充分給發(fā)電機(jī)組造成的損壞,下面海興為大家分析一下柴油機(jī)組異常冒黑煙的原因。

    氣缸內(nèi)氧氣不足會(huì)造成柴油不充分燃燒,氧氣不足即空氣不足,造成的原因主要在氣體循環(huán)系統(tǒng)上,以下是影響氣體循環(huán)系統(tǒng)的幾點(diǎn)原因:
   1、配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化,氣門開閉時(shí)間不正確。
   2、消聲器銹蝕、積炭或油污。
   3、進(jìn)、排氣門間隙過大,使氣門開度減小。
 4、空氣濾清器濾芯積塵過多堵塞,導(dǎo)致空氣進(jìn)入量減少。

   其次,柴油霧化存在問題也會(huì)造成柴油不能充分燃燒。柴油如果不能霧化,會(huì)造成柴油不能充分燃燒,這與下面幾個(gè)方面有關(guān):
   1、噴油器壓力調(diào)整過低。
   2、噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡。
   3、噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚。
   4、噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚,使噴油器滴油。

   除此之外,如果以上其他都沒有問題,就可能是柴油供給時(shí)間和量的問題了,由于時(shí)間或量出現(xiàn)差錯(cuò),會(huì)導(dǎo)致了柴油無法完 全燃燒形成積碳,甚至?xí)霈F(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象。
  
   以上便是造成柴油機(jī)組柴油不充分燃燒的原因,希望能給大家?guī)韼椭Ed提醒大家在今后的使用過程中,要注意讓柴油充分燃燒,以保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。

20余年燃?xì)獍l(fā)電工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。具備提供技術(shù)、設(shè)備、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、服務(wù)一體化運(yùn)營服務(wù)能力。

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