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柴油發(fā)電機(jī)組的正常停機(jī)和緊急停機(jī)

瀏覽數(shù)量: 4     作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2012-09-05      來(lái)源: 本站

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   發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行后的停機(jī)操作要怎樣進(jìn)行呢?直接切斷電源就可以了嗎?下文中海興將為大家詳細(xì)解答柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行、正常停機(jī)、緊急停機(jī)三種操作的流程,讓大家有個(gè)借鑒。

   運(yùn)行

   機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行,發(fā)電機(jī)電壓,頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將發(fā)電空開(kāi)合上。機(jī)組在運(yùn)行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機(jī)組運(yùn)行是否正常,控制屏儀表指示是否在政黨位置,控制屏有無(wú)預(yù)報(bào)警指示,燃油箱燃油位情況等運(yùn)行參數(shù),并定時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。

   正常停機(jī)

   機(jī)組正常停機(jī)前,首先將負(fù)載分離,然后將機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后,讓機(jī)組得到充分冷卻后停機(jī)。對(duì)于安裝了停機(jī)閥的部分機(jī)組,想關(guān)斷控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)使用機(jī)組停止的操作是無(wú)效的。正確的停機(jī)操作,須在控制屏上電時(shí),按停機(jī)按鈕才能使機(jī)組停止運(yùn)行。

   急停

   一但操作人員發(fā)現(xiàn)機(jī)組出現(xiàn)嚴(yán)重故障或配電故障時(shí),可按下控制屏急停按鈕,對(duì)機(jī)組進(jìn)行立即停機(jī)。無(wú)特殊情況發(fā)生時(shí),不建議用戶隨意地通過(guò)急停按鈕對(duì)機(jī)組進(jìn)行停機(jī)操作。

   不管是正常停機(jī)還是緊急停機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組正確的停機(jī)操作很有應(yīng)該的,這些操作能保護(hù)設(shè)備不受損傷,總體上說(shuō)是有利于延緩設(shè)備的折舊,海興動(dòng)力鼓勵(lì)大家講這些間接的保養(yǎng)細(xì)節(jié)做到位。

20余年燃?xì)獍l(fā)電工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。具備提供技術(shù)、設(shè)備、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。

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